最近，马萨诸塞州修理权法令引起了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的关注。NHTSA警告汽车制造商不要遵守该法律，因为该法律可能违反联邦法律。这引起了广泛的争议，许多人质疑NHTSA的决定是否正确。
该法律要求汽车制造商提供机器诊断工具和零部件供第三方修理商使用，以在进行汽车维修时更容易地诊断问题。传统上，这些工具和零部件只能由制造商提供，价格昂贵。
然而，随着车辆变得越来越复杂，这些工具变得越来越昂贵。许多消费者发现维修汽车的费用非常高，因为只有少数汽车修理店能够获得这些工具。因此，马萨诸塞州通过该法律，旨在保障消费者的权益。
不幸的是，NHTSA表示，该法律可能违反联邦法律，因为它可能会阻碍汽车制造商的能力来研究和开发安全技术。此外，NHTSA还表示，该法律可能会加剧安全隐患，因为第三方修理商可能无法正确地维修车辆。
明显的是，这个争议不仅仅局限于马萨诸塞州。其他州也在考虑类似的法律，这是一个已经存在了很长时间的问题。现在，汽车制造商和政府必须共同努力，找到一个平衡点，既保障消费者的权益，也确保车辆的安全。
对于消费者而言，这是一个重要的问题。他们需要在平衡利益和安全的情况下选择汽车维修方式。因此，他们需要了解马萨诸塞州修理权法令以及NHTSA做出的决定。只有这样，他们才能做出最好的决策，为自己的汽车选择最好的修理方式。
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