疫情期间，全球范围内的交通执法几乎跌至谷底。在这个新的现实中，许多地方的红绿灯似乎变得更加容忍，闯红灯的车辆也似乎得以逃离惩罚。甚至在疫情得到缓解之后，交通执法的复苏进程也相当缓慢。这种尴尬的现象反映了整个社会对于执法的改变和适应。
根据《纽约时报》的一篇报道，许多城市在疫情期间严重减少了交通执法力度。尽管这种现象在一定程度上受到疫情限制和执法人员感染的影响，但它也揭示了一些深层次的问题。交通执法减少可能意味着道路上的不良驾驶行为更为猖獗，给行人和其他车辆带来了潜在的风险。
纵观全球范围内的情况，交通执法的减少已经成为一个普遍现象。无论是高速公路上的超速行为，还是城市中的乱穿红灯，这些违规行为都昭示着交通秩序的恶化。在这个特殊时期，如何平衡疫情防控和交通安全已成为一个亟待解决的难题。
虽然疫情期间交通执法减少，但在新的常态下，我们应该重新审视这一问题。保障交通秩序和安全是每个社会应尽的责任，而疫情并不能成为我们放松对此的理由。希望在未来的日子里，我们能够更加重视交通安全，让道路变得更加安全和有序。
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