1969年发表在《环境规划》期刊上的一篇名为“拥有多种运动规模的流动的可预测性”的研究引起了广泛关注。这篇论文深入探讨了流动性的概念，揭示了多种运动规模之间的关联性，并指出了流动的可预测性与规模之间的复杂关系。
研究发现，不同规模的运动在特定环境下会呈现出不同的特征。通过对城市、区域和全球范围内的运动规模进行比较研究，研究人员发现，这些规模之间存在着复杂的交互作用，流动性的可预测性也因此呈现出多样化的特征。
此外，研究还指出，流动性的可预测性在不同时间尺度上也会发生变化。短期内的运动可能更容易被预测，而长期内的运动可能受到更多的因素影响，进而增加了预测的难度。
总的来说，这项研究为我们深入了解运动规模与可预测性之间的关系提供了新的视角。通过进一步的研究和实践，我们可以更好地理解流动性的本质，并为未来的规划和决策提供更有针对性的建议。
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