波音曾以安全和工程著稱，但強調利潤改變了這一點
自1903年成立以来，波音公司一直是航空界的領軍者，其注重安全和優秀工程的價值觀贏得了無數乘客的信賴。然而，隨著時代的發展，這一種信賴正面臨著巨大的考驗。
在過去幾十年裡，波音公司似乎放縱了謀取利潤的渴望，而這種渴望竟成為安全與工程核心價值的替代品。CNN的一篇文章揭示了這悲慘的轉變，標題是《波音史上的問題：安全和工程不再是首要考慮》。
該文章詳細介紹了波音公司近年來一系列隱瞞和背離安全標準的事件。最令人震驚的當然是2019年的埃航503航班和印尼獅航610航班的空難事故。調查結果顯示，波音的新款737 MAX飛機在出廠前就存在嚴重的技術缺陷，然而為了節省時間和金錢，公司對這些問題視若無睹。這悲慘的選擇導致346人喪生，不僅震驚了整個航空業，也揭示了波音追求利潤超越一切的不負責任態度。
除此之外，文章還對波音公司過往的一些內部安全問題進行了回顧，包括停飛的787夢幻客機，以及被揭露的缺陷保密計劃。這些事件的共同點是利潤至上的思維，這種思維正不斷侵蝕著波音建立起來的良好聲譽，並且對乘客和工程師的人身安全造成了潛在威脅。
更讓人擔憂的是，每當有問題浮出水面時，波音公司似乎更關心的是財務和股價的影響，而不是立即採取行動保護航空乘客的安全。這種以利潤為中心的文化注定會瓦解波音建立起來的最初信任和優異工程領導地位。
然而，不可否認的是波音公司在過去曾為航空業作出了巨大貢獻。他們創造了許多顛覆性創新，不斷推動航空技術發展的進步。然而，這些成就很難抹去這種以利潤為中心的轉變所帶來的陰影。
波音公司現在面臨著巨大的挑戰。他們需要重新檢視自己的價值觀，強調安全和工程，將其置於利潤之上。只有通過恢復乘客對波音的信任，他們才能重建這一領域的領導地位，並為未來的航空技術發展做出更多貢獻。
波音公司曾經是榮耀的象徵，但現在他們需要回到他們建立的那些價值觀的根基上。他們必須證明自己擁有一顆為乘客安全而跳動的真正心臟。與此同時，我們作為乘客也要保持警惕，對任何以利益為中心的企業都應持有質疑態度。
（此文章參考了CNN的2024年1月30日的報道《波音史上的問題：安全和工程不再是首要考慮》，請參考原文: https://www.cnn.com/2024/01/30/business/boeing-history-of-problems/index.html）
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