近年来，随着汽车行业的快速发展和全球环保理念的深入推行，各国政府也开始重视对重型车辆行驶里程的收费。而在美国，随着多个州燃油税的下降，越来越多的州正式开始考虑按里程收费。
燃油税是目前美国政府收取的主要收费方式之一，但是随着更多的消费者购买了燃油效率更高的汽车和电动汽车，燃油税的收益已经逐渐下降了。而按里程收费的方案初步开始在美国各州间得到了越来越大的关注。
按里程收费的方案意味着汽车所有者将不再按每加仑油收费，而是按照车辆行驶的里程收费，这样既能充分体现用户实际使用公路的情况，也能鼓励更加合理高效的驾驶方式。
目前，美国的五个州已经开始试行按里程收费方案：俄勒冈州、犹他州、爱达荷州、加利福尼亚州和华盛顿州。不同州之间的实施方式会有所不同，例如俄勒冈州实施的随行程收费，犹他州则实施了一种类似于联邦个人所得税结构的税种模式。
尽管按里程收费的方案在美国受到欢迎，但也有一些人担心，此类方案可能会对低收入用户造成不必要的经济压力。此外，如果没有完善的管理机制，里程收费方案也可能导致一些车主通过非法手段将行驶里程数篡改，从而逃避收费。
综合来看，按里程收费的方案虽然在解决燃油税收入下降问题方面发挥了积极作用，但是还需要进一步完善和管理，以确保给予用户公平、合理、稳定的服务。我们期待在不久的将来，更多的州和国家会加入到按里程收费的行列中来。
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