传统汽车市场最近又面临了一个不小的挑战，那就是汽车通货膨胀。价格波动的原因众所周知：在普遍供应短缺的情况下，迫切需求的加剧使市场价格持续上涨，其中特别是针对二手车市场。同时，全球范围内的芯片短缺也使得汽车生产线率先停滞，生产周期进一步延长，从而迫使销售定价拿捏越发紧张。
但是，有些买家却已经感到了钱袋子的疼痛。一些汽车品牌比如马自达已经在不久前已经宣布汽车价格飞涨。据统计，虽然新车MSRP的价格与平均价格之差略小，但是观察历史数据，我们会发现它确实已经逼近历史最高点。并且，这一现象在二手车市场同样可见，二手车交易价格同比也持续飚升。
显然，汽车通货膨胀的确是一个非常棘手的问题。然而，这个问题不是舞弊，因此解决不仅仅是降低价格一件简单的事。这需要逐步解决产能短缺、供应瓶颈等诸多问题，寻找替代性解决方案，依此让市场价格趋于稳定。
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